发明名称 手机平台汽车驾驶疲劳预警方法
摘要 本发明公开了一种手机平台汽车驾驶疲劳预警方法,可以快速普及汽车驾驶疲劳预警,大大提高驾驶车辆的安全系数。该软件主要通过调用现在智能手机上已有硬件设备实现:1、结合图像识别技术和音频分析技术,对汽车方向盘进行监控;2、结合音频分析技术和加速度监控,分析汽车驾驶状态并且完成碰撞事件识别;3、通过软件实现方向盘长时间无操作或长时间驾驶都会发出疲劳驾驶预警,提醒驾驶员休息。碰撞后获取位置信息并发送短信求救、自动呼叫求救。在驾驶状态进行来电监听,可设置为自动拒接或自动以户外模式接听。在保证疲劳预警功能的准确性和稳定性的同时,进行最大化功能集成包括事故发生求救功能,加快事故发生后救援速度。
申请公布号 CN102982655B 申请公布日期 2014.10.22
申请号 CN201210517190.5 申请日期 2012.12.06
申请人 南京邮电大学 发明人 成谢锋;石磊
分类号 G08B21/06(2006.01)I;B60R11/02(2006.01)I;H04M1/725(2006.01)I 主分类号 G08B21/06(2006.01)I
代理机构 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人 叶连生
主权项 一种手机平台汽车驾驶疲劳预警方法,其特征在于:该方法基于手机上集成的摄像头,加速度传感器,话筒,外置喇叭,GPS设备,开发疲劳预警系统;监测汽车方向盘的实现方法是:在汽车方向盘上预先粘贴一种标志符号,将手机固定在手机摄像头能准确拍摄到汽车方向盘上标志符号的位置,然后利用手机上的摄录像功能,定时采集汽车方向盘上标志符号的图像,同时采用图像处理技术对当前方向盘标志符号图像和1分钟前采集的方向盘标志符号图像进行分析识别,如果发现汽车在行驶状态,并且方向盘连续在一定时间内都没有转动,则驾驶员可能处于疲劳驾驶状态,系统自动发出语音提示声,警示驾驶员不要进入疲劳驾驶状态,集中精力,找停车点休息;判断行驶状态的实现方法:疲劳预警系统通过前面采集的方向盘上标志符号运动信息,结合手机内部加速度传感器采集的数据,自汽车首次加速开始计时,判断出现减速至加速度为0,且方向盘无转动,判断为处于停车状态,停车超过10分钟,连续驾驶时间置0,否则认为处于连续驾驶状态,当连续驾驶时间达到2小时,可发出处于疲劳驾驶状态语音提示声;撞车自动通信的实现方法:疲劳预警系统通过手机内部的加速度传感器实时采集加速度信息,当汽车的加速度发生突变时,手机录音功能打开,如果伴随有碰撞声出现,则疲劳预警系统判定汽车发生碰撞,此时,该系统能够利用GPS功能确认所在地并自动发送预先配置好的短息求救,同时自动拨号进行求救。
地址 210003 江苏省南京市新模范马路66号