| 发明名称 | 利用贱金属的排气净化催化剂系统及其控制方法 | ||
| 摘要 | 一种排气净化催化剂系统，是包含位于上游侧的第1段贱金属催化剂、和位于下游侧的第2段贱金属催化剂的排气净化催化剂系统，该第1段贱金属催化剂，是在选自氧化铝、二氧化铈、氧化锆、三氧化二钇、二氧化钛中的至少1种以上的氧化物载体上担载Cu金属和/或Cu氧化物而成的，在排气中的NO<sub>X</sub>的量变为NO<sub>X</sub>标准量以上的情况下，将排气的状态从弱浓切换成浓。 | ||
| 申请公布号 | CN104114276A | 申请公布日期 | 2014.10.22 |
| 申请号 | CN201280069920.8 | 申请日期 | 2012.11.09 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 信川健 |
| 分类号 | B01J29/072(2006.01)I;B01D53/94(2006.01)I;F01N3/10(2006.01)I;F01N3/22(2006.01)I;F01N3/24(2006.01)I;F01N3/08(2006.01)I | 主分类号 | B01J29/072(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 刘航;段承恩 |
| 主权项 | 一种排气净化催化剂系统，是包含位于上游侧的第1段贱金属催化剂、和位于下游侧的第2段贱金属催化剂的排气净化催化剂系统，该第1段贱金属催化剂，是在选自氧化铝、二氧化铈、氧化锆、三氧化二钇、二氧化钛中的至少1种以上的氧化物载体上担载Cu金属和/或Cu氧化物而成的，在排气中的NO<sub>X</sub>的量变为NO<sub>X</sub>标准量以上的情况下，将排气的状态从弱浓切换成浓。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||