发明名称 一种后制动器结构
摘要 本实用新型涉及一种后制动器结构,包括有制动鼓、制动器壳体、制动蹄、制动装置、回位弹簧;所述制动鼓同轮毂固定,并随车轮旋转;所述制动蹄通过制动器壳体固定于轮毂的非转动部,制动蹄设置于制动鼓的内部;所述制动蹄的外表面形状与制动鼓的内表面形状相配合;制动蹄包括有领蹄、从蹄、固定于领蹄外表面上的第一摩擦片及固定于从蹄外表面上的第二摩擦片;所述领蹄和从蹄通过转动轴活动式固定于制动器壳体上;领蹄和从蹄上设置有至少一个回位弹簧,并且在领蹄和从蹄的一端设置制动装置;第一摩擦片的厚度大于第二摩擦片的厚度。
申请公布号 CN203892408U 申请公布日期 2014.10.22
申请号 CN201420310693.X 申请日期 2014.06.11
申请人 安徽江淮汽车股份有限公司 发明人 张超;叶飞;郑朋辉;陈杰;张海蓉
分类号 F16D51/18(2006.01)I 主分类号 F16D51/18(2006.01)I
代理机构 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人 王立民;吉海莲
主权项 一种后制动器结构,包括有制动鼓、制动器壳体、制动蹄、制动装置、回位弹簧;所述制动鼓同轮毂固定,并随车轮旋转;所述制动蹄通过所述制动器壳体固定于所述轮毂的非转动部,所述制动蹄设置于所述制动鼓的内部;所述制动蹄的外表面形状与所述制动鼓的内表面形状相配合;其特征在于:所述制动蹄包括有领蹄、从蹄、固定于所述领蹄外表面上的第一摩擦片及固定于所述从蹄外表面上的第二摩擦片;所述领蹄和从蹄通过转动轴活动式固定于所述制动器壳体上;所述领蹄和所述从蹄上设置有至少一个回位弹簧,并且在所述领蹄和所述从蹄的一端设置所述制动装置;所述第一摩擦片的厚度大于所述第二摩擦片的厚度。
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