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Un neumático que posee una banda de rodamiento circunferencial, al menos un cinturón, un revestimiento interno, un par de paredes laterales, y al menos tres capas de carcasa. El neumático incluye un par de porciones de talón, cada una de las cuales incluye un núcleo de talón, un relleno de talón, un cubrepestaña, un refuerzo de talón y una tira de goma. Las al menos tres capas de carcasa se extienden radialmente hacia abajo, hacia adentro del relleno de talón, se extienden alrededor del núcleo del talón y continúan hacia arriba, hacia afuera del relleno de talón y terminan en al menos tres extremos levantados. Al menos uno de los extremos levantados no tiene contacto con al menos una de las capas de la carcasa que se extienden radialmente hacia abajo, el cubrepestaña, o el relleno de talón en una de las paredes laterales, y al menos dos de los extremos levantados tienen contacto con al menos una de las capas de la carcasa que se extienden radialmente hacia abajo, el cubrepestaña, o el relleno de talón en una de las paredes laterales. |
