发明名称 燃料电池系统
摘要 燃料电池系统在对燃料电池的要求电力低于规定值时停止向燃料电池供给氧化气体,并通过使燃料电池的输出电压从使用上限电压(V1)降低到还原电压(V3)来实施催化剂活性化处理。在燃料电池的输出电压因氧化气体不足而降低到鼓风电压(V4)时,燃料电池系统补给氧化气体,并恢复燃料电池的输出电压。
申请公布号 CN102664278B 申请公布日期 2014.10.22
申请号 CN201210135445.1 申请日期 2008.01.31
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 马屋原健司;松本只一;五十岚总纪;吉田道雄;真锅晃太
分类号 H01M8/04(2006.01)I;B60L7/16(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I 主分类号 H01M8/04(2006.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 高培培;车文
主权项 一种燃料电池系统,具有:燃料电池,接受燃料气体和氧化气体的供给而发电;和控制装置,在燃料电池系统运转时对上述燃料电池的要求电力低于规定值时,停止向上述燃料电池供给氧化气体,并通过使上述燃料电池的输出电压降低来实施催化剂活性化处理,该燃料电池系统还具有:DC/DC转换器,控制上述燃料电池的输出电压;和电容器,将上述燃料电池发电产生的电力充电,上述控制装置在对上述燃料电池的要求电力低于上述规定值的情况下,使上述燃料电池的输出端子与上述DC/DC转换器连接,并通过上述DC/DC转换器控制上述燃料电池的输出电压,另一方面,在对上述燃料电池的要求电力为上述规定值以上的情况下,使上述燃料电池的输出端子与上述电容器连接,并将上述燃料电池发电产生的电力充电于上述电容器。
地址 日本爱知县丰田市