发明名称 |
无内胎车轮结构 |
摘要 |
本实用新型公开一种无内胎车轮结构,包括轮辋、轮辐和气门嘴,其中的轮辋两侧有胎圈座,胎圈座的最低处内径记为φD,两侧胎圈座之间设有槽,该槽是轮辋内径最小的区域记为φA,轮辐和轮辋的安装面处连接,该安装面是一个圆柱筒结构其内径记为φC,安装面位于槽和其中一侧的胎圈座之间,且安装面和槽之间设有凸台,凸台内径记为φB,其中:φD>φB>φC>φA,从而有效加强了整个车轮的强度和承载能力,具有强度高、寿命长等优点。 |
申请公布号 |
CN203888538U |
申请公布日期 |
2014.10.22 |
申请号 |
CN201420309084.2 |
申请日期 |
2014.06.11 |
申请人 |
厦门日上车轮集团股份有限公司 |
发明人 |
蒋万标;林庆宝;马峰;李嘉 |
分类号 |
B60B21/10(2006.01)I;B60B3/04(2006.01)I;B60B21/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60B21/10(2006.01)I |
代理机构 |
厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 |
代理人 |
戚东升 |
主权项 |
一种无内胎车轮结构,其特征在于:包括轮辋、轮辐和气门嘴,其中的轮辋两侧有胎圈座,胎圈座的最低处内径记为φD,两侧胎圈座之间设有槽,该槽是轮辋内径最小的区域记为φA,轮辐和轮辋的安装面处连接,该安装面是一个圆柱筒结构其内径记为φC,安装面位于槽和其中一侧的胎圈座之间,且安装面和槽之间设有凸台,凸台内径记为φB,所述的气门嘴安装在轮辋上且处于轮辐外侧,其中:φD>φB>φC>φA。 |
地址 |
361000 福建省厦门市集美区杏林杏北路30号 |