混联式混合动力电动汽车的仿真方法

摘要

一种混联式混合动力电动汽车系统的仿真方法，包括首先建立由发动机、发电机、电动机、储能装置(蓄电池)、动力分配装置、制动能量回收系统、能量管理系统组成的数学仿真模型，再对该系统进行系统性能分析和优化设计，最后得出仿真系统的各项性能指标；其仿真方法包括如下步骤：1.确定系统组成，2.建立系统模型，3.进行系统仿真；该方法可以实现能量利用率的最优管理，使有限的燃油发挥最大的功效；使混联式混合动力电动汽车可以在再生制动状态下将制动能量回馈给电池，实现电动汽车能量的回收，从而大量减少混联式混合动力电动汽车的油耗和排放，达到节能和环保的目的，还可对能量进行最优利用，迅速、平稳地进行加、减速，具有良好的动力性能。

主权项

一种混联式混合动力电动汽车系统的仿真方法，其特征是：根据混联式混合动力电动汽车系统工作原理，先确定系统组成，再载建立系统的仿真模型，然后运用混联式驱动系统和能量管理系统的控制策略，对系统进行仿真，得到电动汽车行驶速度图、发动机输出功率图、发电机转速图、电池荷电状态图和电动机转速图；为了进行系统性能分析和优化设计，建立由发动机、发电机、电动机、储能装置(蓄电池)、动力分配装置、制动能量回收系统、能量管理系统组成的仿真模型，并在MATLAB/SIMULINK平台上对此模型进行仿真，其仿真方法包括如下步骤：1.确定系统组成：2.建立系统模型，3.进行系统仿真。