发明名称 高压共轨喷油器中节流孔板流量的测量方法
摘要 本发明公开了一种高压共轨喷油器中节流孔板流量的测量方法,先将节流孔板装配到模拟测试装置中,使节流孔板与所述模拟测试装置压紧密封,所述模拟测试装置具有与高压共轨喷油器实际工作状态相同的控制阀、控制室、控制活塞,控制阀的开、闭通过行程测杆及外部运动控制系统来控制,控制行程测杆上移,通入高压燃油,高压燃油通过进油节流孔进入控制室,控制阀在高压油的作用下上移,从而开启出油节流孔,控制阀行程受到行程测杆行程的控制,燃油经出油节流孔并最终从出油口流出,由出油口处的流量计直接测得出油口的流量,由此得出节流孔板的流量。本发明在模拟工作状态下进行流量测量,能有效测量高压共轨喷油器中节流孔板的实际流量。
申请公布号 CN103016231B 申请公布日期 2014.10.22
申请号 CN201310006012.0 申请日期 2013.01.08
申请人 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 发明人 钱闯;王春花;孟峰;陈耀东
分类号 F02M65/00(2006.01)I 主分类号 F02M65/00(2006.01)I
代理机构 无锡华源专利事务所(普通合伙) 32228 代理人 冯智文
主权项 高压共轨喷油器中节流孔板流量的测量方法,其特征在于,包含以下步骤:A.将节流孔板(1)装配到模拟测试装置中,使节流孔板(1)与所述模拟测试装置压紧密封,使油孔对准,所述模拟测试装置模拟高压共轨喷油器的实际工作状态,即具有与实际工作状态相同的控制阀(2)、控制室(3)、控制活塞(4),控制阀(2)的开启和关闭通过行程测杆(5)及外部运动控制系统来控制; B.开启出油节流孔(102):通过外部运动控制系统控制使行程测杆(5)上移,上移至目标位置停止,从进油口(6)通入高压燃油,所述燃油压力至少为20MPa,所述高压燃油进入节流孔板(1)后通过进油节流孔(101)进入控制室(3),此时,控制阀(2)在高压油的作用下上移,从而开启出油节流孔(102),控制阀(2)行程受到行程测杆(5)行程的控制,燃油从出油节流孔(102)流出,并最终从出油口(7)流出;C.出油口(7)处装置有流量计,直接测得出油口(7)的流量,由此得出节流孔板(1)的流量。
地址 214063 江苏省无锡市滨湖区钱荣路15号