一种飞机传动装置

摘要

本实用新型为一种飞机传动装置，其特征在于，包括鼓轮，输入端钢索，输出端钢索，输出端钢索为至少两股钢索，输入端钢索和输出端钢索分别缠绕在鼓轮上，输入端钢索通过鼓轮的转动实现对输出端钢索的控制，输入端钢索，输出端钢索末端均设有安装球头，鼓轮上设有钢索安装卡口，钢索安装卡口为开有两个孔，其中一个孔外径大于安装球头外径，另一个小于安装球头外径，两个孔之间开设一个通槽，所述安装球头伸入较大的孔，侧向划过通槽，卡在较小的孔后，实现钢索位置的固定。

主权项

一种飞机传动装置，其特征在于，包括鼓轮，输入端钢索，输出端钢索，输出端钢索为至少两股钢索，输入端钢索和输出端钢索分别缠绕在鼓轮上，输入端钢索通过鼓轮的转动实现对输出端钢索的控制，输入端钢索，输出端钢索末端均设有安装球头，鼓轮上设有钢索安装卡口，钢索安装卡口为开有两个孔，其中一个孔外径大于安装球头外径，另一个小于安装球头外径，两个孔之间开设一个通槽，所述安装球头伸入较大的孔，侧向划过通槽，卡在较小的孔后，实现钢索位置的固定。