| 发明名称 | 燃料调压装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种燃料调压装置，能够实现燃料配管的小径树脂管化却不产生燃料配管的布局等设计上的问题，并且能够降低成本。该燃料调压装置(40)形成在向燃料喷射装置(26)供给由燃料泵(29)加压的燃料的燃料配管(30)上，其中，该燃料配管(30)的至少一部分区间在燃料通路方向上或者在与燃料通路方向垂直的方向上伸缩，以使所述一部分区间的燃料通路的容积增加或减少，抑制所述燃料配管(30)内的压力变动。 | ||
| 申请公布号 | CN101994621B | 申请公布日期 | 2014.10.22 |
| 申请号 | CN201010251377.6 | 申请日期 | 2010.08.09 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 永井康晃;池田健一郎 |
| 分类号 | F02M37/00(2006.01)I;F02M55/02(2006.01)I | 主分类号 | F02M37/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 岳雪兰 |
| 主权项 | 一种燃料调压装置，其形成在向燃料喷射装置供给由燃料泵单元调压的燃料的燃料配管上，其特征在于，所述燃料配管的至少一部分区间在其燃料通路方向上伸缩，以使所述一部分区间的燃料通路的容积增加或减少，抑制所述燃料配管内的压力变动，所述一部分区间由在燃料通路方向上伸缩的波纹管构成，波纹管(30a)的中间部经由不拘束波纹管(30a)的弯曲而松弛地支承的松弛支承件(34)，支承于左右车架(10)，所述燃料配管(30)由树脂管形成，所述波纹管也由树脂制成，且材质相同，波纹管(30a)的燃料喷射装置(26)侧的端部由所述燃料喷射装置的连接器(32)支承，而燃油泵(29)侧的端部与直管(30b)的相接处由安装在所述车架(10)或动力单元上的支承件(33)支承。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||