发明名称 热交换器装置
摘要 本发明涉及一种用于加热交通工具的待加热区域的热交换器装置,该热交换器装置包括:第一热交换器元件(5),用于将来自至少一个待冷却的交通工具电气组件(2,3,4)的废热传递到空气;第二热交换器元件(23),用于将来自至少一个交通工具加热装置(22)的热传递到空气。第一热交换器元件(5)和第二热交换器元件(23)被布置为使得待加热空气(L)相继地施加到第一热交换器元件(5)和第二热交换器元件(23)。
申请公布号 CN102596603B 申请公布日期 2014.10.22
申请号 CN201080045940.2 申请日期 2010.11.25
申请人 韦巴斯托股份公司 发明人 M·伦纳;T·克佩
分类号 B60H1/00(2006.01)I;B60H1/03(2006.01)I;F01P3/00(2006.01)I 主分类号 B60H1/00(2006.01)I
代理机构 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人 王永建
主权项 一种交通工具加热回路(1),其具有用于加热交通工具的待加热区域的热交换器装置,具有: 第一热交换器元件(5),用于将来自至少一个待冷却的交通工具电气组件(2,3,4)的废热传递到空气; 第二热交换器元件(23),用于将来自至少一个交通工具加热装置(22)的热传递到空气, 其中,第一热交换器元件(5)和第二热交换器元件(23)被布置成使得待加热空气(L)相继地施加到第一热交换器元件(5)和第二热交换器元件(23), 其中,第一热交换器元件(5)被连接到布置有所述至少一个待冷却的电气组件(2,3,4)的第一液体回路(10)中, 其中,第二热交换器元件(23)被连接到布置有所述至少一个交通工具加热装置(22)的第二液体回路(20)中, 其中,第一液体回路(10)和第二液体回路(20)经连接线路(12,13)连接到彼此, 设置阀(14,15),第一液体回路(10)和第二液体回路(20)能够利用阀门(14,15)彼此连接和彼此断开连接。 
地址 德国施托克多夫