一种三管消音器

摘要

一种用于汽车的三管消音器，所述消音器包括：筒体，其具有一进气端与一排气端；若干隔板，位于所述筒体内部，将所述筒体分割为第一腔室、至少一消音室与振荡室；出气管，从所述筒体的出气端延伸入所述筒体的第一腔室；中间管，位于筒体内部从所述第一腔室延伸至振荡室，所述中间管在消音室内部的管体上开设有支管；进气管，从所述筒体的进气端延伸入所述振荡室，所述进气管在消音室内部的管体上开设有支管；以及连接于进气管主管与支管内部的若干开关，用于控制气体在所述进气管与支管之间的流向。本实用新型所述消音器具有对发动机输出功率的影响较低。

主权项

一种三管消音器，其特征在于，所述消音器包括：筒体，其具有一进气端与一排气端；若干隔板，位于所述筒体内部，将所述筒体分割为第一腔室、至少一消音室与振荡室；出气管，从所述筒体的出气端延伸入所述筒体的第一腔室；中间管，位于筒体内部从所述第一腔室延伸至振荡室，所述中间管在消音室内部的管体上开设有支管；进气管，从所述筒体的进气端延伸入所述振荡室，所述进气管在消音室内部的管体上开设有支管；以及连接于进气管主管与支管内部的若干开关，用于控制气体在所述进气管与支管之间的流向。