发明名称 一种机轮疲劳试验台的加载装置
摘要 一种机轮疲劳试验台的加载装置,减速器和飞轮均安装在基座台面的上表面。飞轮固定安装在减速器的输出轴上。支撑座安装在基座台面下表面,并位于该基座长度方向的中心线上。支撑座支撑板的一端与立柱之间铰接。立柱的上端穿过基座台面上的油缸安装槽,与位于基座台面上方的轮叉通过铜套连接。机轮轴固定在所述轮叉的顶端。所述机轮轴的中心与飞轮的中心等高。加载油缸位于所述油缸安装槽内,一端与立柱中部的耳片通过销铰接。紧急制动器位于飞轮另一侧圆周表面处,以对该飞轮实施紧急制动。本发明采用杠杆原理实现对试验机轮的加载,结构简单,使用维护方便。
申请公布号 CN104111166A 申请公布日期 2014.10.22
申请号 CN201410244985.2 申请日期 2014.06.04
申请人 西安航空制动科技有限公司 发明人 肖继平;张炜
分类号 G01M13/00(2006.01)I 主分类号 G01M13/00(2006.01)I
代理机构 西北工业大学专利中心 61204 代理人 慕安荣
主权项 一种机轮疲劳试验台的加载装置,其特征在于,包括飞轮、机轮轴、轮叉、加载油缸、立柱、支撑座、基座、支架、减速器和拖动电机;减速器和飞轮均安装在基座台面的上表面;飞轮固定安装在减速器的输出轴上,并通过支架固定在基座台面的上表面;支撑座安装在基座台面下表面,并位于该基座长度方向的中心线上;支撑座支撑板的一端与立柱之间铰接;立柱的上端穿过基座台面上的油缸安装槽,与位于基座台面上方的轮叉通过铜套连接;机轮轴固定在所述轮叉的顶端;所述机轮轴的中心与飞轮的中心等高;所述受试机轮的外圆周表面与飞轮一侧圆周表面之间的间距为50mm;加载油缸位于所述油缸安装槽内,一端固定在基座的一侧表面上,另一端与立柱中部的耳片通过销铰接;紧急制动器位于飞轮另一侧圆周表面处,以对该飞轮实施紧急制动;减速器和拖动电机均安装在基座台面上,并且通过联轴器联结。
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