发明名称 |
一种沉管隧道道路结构 |
摘要 |
本实用新型涉及一种沉管隧道道路结构。该道路结构包括混凝土压重层、钢纤维混凝土基层、下沥青混合料层和上沥青混合料层,且该四层结构依沉管至路面方向依次铺筑,钢纤维混凝土基层和下沥青混合料层铺筑完成后,在沉管隧道管节节段接缝处位置切开一定宽度的槽,在其中填充TST碎石弹性材料,形成TST碎石弹性伸缩缝;完成TST碎石弹性材料填充后,再在其上铺筑上层沥青混合料。本实用新型道路结构具有良好的变形适应性,能够减少沉管隧道节段接头处的裂缝,保证路面具有良好的平整度。 |
申请公布号 |
CN203891071U |
申请公布日期 |
2014.10.22 |
申请号 |
CN201420273032.4 |
申请日期 |
2014.05.26 |
申请人 |
长安大学 |
发明人 |
沙爱民;江晓霞;陈华鑫;蒋玮;张久鹏 |
分类号 |
E02D29/073(2006.01)I;E02D29/16(2006.01)I;E01C11/02(2006.01)I;E01C7/32(2006.01)I |
主分类号 |
E02D29/073(2006.01)I |
代理机构 |
西安恒泰知识产权代理事务所 61216 |
代理人 |
史玫 |
主权项 |
一种沉管隧道道路结构,其特征在于,包括混凝土压重层、钢纤维混凝土基层、下沥青混合料层和上沥青混合料层,且该四层结构依沉管至路面方向依次铺筑;所述钢纤维混凝土基层和下沥青混合料层中设有接缝伸缩带层,该接缝伸缩带层位于位于沉管隧道管节节段接缝上方。 |
地址 |
710064 陕西省西安市南二环中段 |