一种汽车A柱内线缆的走线结构

摘要

本实用新型涉及一种汽车A柱内线缆的走线结构，包括线槽和底板，所述线槽的下端开口部扣合安装底板；该所述线槽开口处的两外侧面均一体制有多个与所述底板连接的卡座，该线槽的上、下两端部及中部均一体制有安装板，每个安装板上均制有通孔；所述底板与线槽连接的端面两侧边一体制有与所述卡座对应的弹性卡片，每个弹性卡片外侧壁均制有凸起。本结构包括线槽和底板，通过卡座和弹性卡片相互配合从而实现将线槽和底板快速、牢固的卡装扣合在一起，不仅结构简单、而且安装牢固。与底板一体制出的凸棱可限制线缆移动，防止在扣合的过程中压线。本实用新型结构简单、设计科学合理，使汽车A柱内的走线规则，防止线缆相互磨损，消除了安全隐患。

主权项

一种汽车A柱内线缆的走线结构，其特征在于：包括线槽和底板，所述线槽的下端开口部扣合安装底板；该所述线槽开口处的两外侧面均一体制有多个与所述底板连接的卡座，该线槽的上、下两端部及中部均一体制有安装板，每个安装板上均制有通孔；所述底板与线槽连接的端面两侧边一体制有与所述卡座对应的弹性卡片，每个弹性卡片外侧壁均制有凸起。