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Beschrieben wird eine Vorrichtung zur Bedienung mehrerer Funktionen in einem Kraftfahrzeug, mit einem Bedienelement, welches um eine Drehachse verschwenkbar gelagert ist und dadurch zwischen wenigstens zwei Positionen beweglich ist, wobei zumindest einer der Positionen eine Schaltfunktion zugeordnet ist, wobei das Bedienelement wenigstens zwei berührungssensitive kapazitive Sensorflächen aufweist, wobei durch eine manuelle Betätigung des Bedienelements in Abhängigkeit davon, welche der Sensorflächen berührt wird, unterschiedliche Funktionen ausgelöst werden, und wobei das Bedienelement beim Betätigen eine haptische Rückmeldung gibt, wobei Endabschnitte der Drehachse des Bedienelements an zwei seitlichen Lagerstellen in zwei entlang einer Hochachse ausgerichteten Langlochführungen gelagert sind, wobei die haptische Rückmeldung durch einen elektromagnetischen Aktuator erfolgt, welcher das Bedienelement in der Achsenrichtung der Drehachse temporär verschiebt, wobei das Bedienelement an einer mittleren Lagerstelle bezüglich der Richtung der Hochachse zentriert gelagert ist und wobei sich das Bedienelement auf den Gelenkzapfen von mindestens zwei Schwenkgelenken abstützt. |
