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Ein Turbolader (102, 202, 302) umfasst eine rotierende Baugruppe (114, 214, 314) mit einem Kompressorrad (120, 220, 320) und einem Turbinenrad (110, 210, 310), die an entgegengesetzten Enden einer Welle (112, 212, 312) angeordnet sind. Ein Lagergehäuse (160, 260, 360) trägt die rotierende Baugruppe (114, 214, 314) und weist mindestens zwei Segmente (189, 190; 289, 290; 389, 390) auf. Jedes Segment (189, 190; 289, 290; 389, 390) hat eine Öffnung, die groß genug ist, um die rotierende Baugruppe (114, 214, 314) radial aufzunehmen. Die Segmente (189, 190; 289, 290; 389, 390) des Lagergehäuses sind miteinander verbunden (193), und eine flexible Dichtung kann zwischen den Segmenten vorgesehen sein. Das Lagergehäuse (160, 260, 360) kann zum Beispiel Rollelementlager (325) oder Gleitlager (149) aufnehmen. Das Lagergehäuse (160, 260, 360) ist axial (101, 201, 301) in ein oberes Segment (189, 289, 389) und ein unteres Segment (190, 290, 390) aufgeteilt. Alternativ ist das Lagergehäuse (160, 260, 360) axial (101, 201, 301) in ein linkes Segment und ein rechtes Segment aufgeteilt. Der Turbolader (102) kann weiterhin einen in dem Lagergehäuse (160) angeordneten Stator (148) eines Elektromotors aufweisen. Das Lagergehäuse (160) kann ferner einen definierten Durchgang (143) aufweisen, der sich um den Stator (148) herum erstreckt, und der zur Aufnahme einer Kühlflüssigkeit ausgebildet ist. |
