| 摘要 |
<p>Es sind Gleichstrommotoren (32) zum Antrieb von Aggregaten eines Kraftfahrzeugs mit einem Gehäuse (36), welches einen Stator und einen Rotor des Gleichstrommotors (32) radial umgibt und aus einem elektrisch leitenden Material hergestellt ist, einem Lagerschild (38), welches den Gleichstrommotor (32) axial begrenzt und aus dem zentral eine Antriebswelle (34) des Gleichstrommotors (32) ragt, und aus dem zwei Anschlusskontakte (42) zur Spannungsversorgung des Gleichstrommotors (32) ragen, wobei das Lagerschild (38) aus einem elektrisch nicht leitenden Material hergestellt ist, einer Platine (54), auf der elektronische Bauteile (56, 58) zur Entstörung angeordnet sind und welche eine zentrale Öffnung (55) aufweist, durch welche die Antriebswelle (34) des Gleichstrommotors (32) ragt und weiche zwei Durchstecköffnungen (64) aufweist, durch die die Anschlusskontakte (42) des Gleichstrommotors (32) ragen und Mitteln (10) zur Herstellung einer Masseverbindung der Platine (54) bekannt. Die Masseanbindungen sind jedoch aufwendig herzustellen. Um dies zu vereinfachen wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass als Mittel zur Herstellung der Masseverbindung der Platine (54) axial zwischen der Platine (54) mit den elektronischen Bauteilen (56, 58) zur Entstörung und dem Lagerschild (38) ein Blech ( 10) angeordnet ist, welches ein erstes Kontaktelement (20; 22) zur Verbindung mit dem Gehäuse (36) und ein zweites Kontaktelement (24) zur Verbindung mit Leiterbahnen (60) der Platine (54) aufweist.</p> |
