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<p>Kraftstoffversorgungsanlage, insbesondere Common-Rail Kraftstoffversorgungsanlage einer als Schiffsdieselmotor ausgebildeten Brennkraftmaschine, mit einem Niederdruckbereich (4), mit einer Pumpeinrichtung (3), um Kraftstoff aus dem Niederdruckbereich (4) in einen Hochdruckbereich (6) zu fördern, wobei im Hochdruckbereich (6) zwischen der Pumpeinrichtung (3) und Zylindern zugeordneten Injektoren (1) ein permanent unter Hochdruck stehendes Druckspeichersystem (7) vorgesehen ist, welches über eine Hochdruckleitung (10) gekoppelte Speichereinheiten (9) aufweist, wobei das Druckspeichersystem (7) über mindestens eine ebenfalls permanent unter Hochdruck stehende Hochdruckleitung (10) mit der Pumpeinrichtung (3) verbunden ist, wobei das Druckspeichersystem (7) über abhängig vom Einspritztakt zeitweise unter Hochdruck stehende Hochdruckleitungen (11) mit den Injektoren (1) verbunden ist, wobei mit einer der Speichereinheiten (9) des Druckspeichersystems (7) ein Druckbegrenzungsventil (13) und ein Spülventil (14) zusammenwirken, und wobei der Speichereinheit (9), mit das Druckbegrenzungsventil und das Spülventil zusammenwirken, ein Ventilblock zugeordnet ist, der unmittelbar an der Speichereinheit (9) angreift und der das Druckbegrenzungsventil (13) und das Spülventil (14) aufnimmt.</p> |
