| 发明名称 | 变速器壳、具有这种变速器壳的变速单元及具有这种变速单元的变速发动机 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种具有壳体(3)的变速器壳(2)，其围绕壳内腔并且具有连接面(7)包围的用于变速输出轴的通孔(6)，其中在壳体中构造多个穿过壳体壁的钻孔(8，9，10，11，12)，其用于将油填充到壳内腔中或从壳内腔中排出油、检测壳内腔中的油位并且为壳内腔排气。本发明基于以下考虑，即在运行时设置为注油孔、排油孔、排气孔及用于测量液位的开孔的钻孔如下地定位，即它们可以从两个相邻的壳体侧引入到壳体中。因此实现了在一次拉紧中进行加工，这导致取消了更换设备的时间，并且因此壳体的制造是简单的。此外本发明还涉及一种变速单元和一种变速发动机，其配有这种变速器壳。 | ||
| 申请公布号 | CN104105906A | 申请公布日期 | 2014.10.15 |
| 申请号 | CN201380008042.3 | 申请日期 | 2013.01.17 |
| 申请人 | 西门子公司 | 发明人 | 沃尔夫冈·施努尔 |
| 分类号 | F16H57/02(2012.01)I;F16H57/04(2010.01)I;F16H57/027(2012.01)I | 主分类号 | F16H57/02(2012.01)I |
| 代理机构 | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人 | 余刚;李慧 |
| 主权项 | 一种具有壳体(3)的变速器壳(2)，所述壳体围绕壳内腔并且具有被连接面包围的用于轴的通孔，其中，在所述壳体(3)中构造多个穿过壳体壁的钻孔(8，9，10，11，12)，所述钻孔用于将油填充到所述壳内腔中或从所述壳内腔中排出油、检测所述壳内腔中的油位并且为所述壳内腔排气，其特征在于，所述钻孔(8，9，10，11，12)从两个加工面起引入到所述壳体(3)中，其中由至少两个所述钻孔(8，9)构成的第一组从一个壳体侧起围绕所述连接面(7)分布地引入到所述壳体(3)中，并且具有其余的所述钻孔(10，11，12)的第二组从与第一个壳体侧相邻的第二壳体侧起引入到所述壳体(3)中。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||