电控继动阀

摘要

本实用新型涉及一种电控继动阀，其包括气控开关、继动阀、二位三通电磁阀和用于向二位三通电磁阀供电的供电回路，继动阀包括第一气压控制口、第二气压控制口、气体输入口和气体输出口；二位三通电磁阀包括气体输入口、气体输出口和接电端；气控开关设置在所述供电回路上，气控开关的气体输入口连接气制动阀的气体输出口。通过在气制动阀至行车继动阀之间并联电控气路的方式，缩短了控制管路的长度，增大了控制气压建立的速度，从而缩短了制动反应时间。

主权项

一种电控继动阀，其包括气控开关、继动阀、二位三通电磁阀和用于向二位三通电磁阀供电的供电回路，其特征在于：继动阀包括第一气压控制口、第二气压控制口、气体输入口和气体输出口，其中，第一气压控制口经由管路与气制动阀的气体输出口连接，气体输入口与储气筒连接，气体输出口与制动气室连接；二位三通电磁阀包括气体输入口、气体输出口和接电端，其中，气体输入口与储气筒连接，气体输出口经由管路连接至继动阀的第二气压控制口，接电端与供电回路存在电连接，供电回路使二位三通电磁阀带电闭合时，二位三通电磁阀的气体输入口至气体输出口的气路导通，输出气压给继动阀第二气压控制口；气控开关设置在所述供电回路上，气控开关的气体输入口连接气制动阀的气体输出口，其中，气制动阀输出的气体气压控制气控开关进而控制供电回路的通断，以控制二位三通电磁阀的开闭；继动阀中的第一气压控制口和/或第二气压控制口向继动阀输入气压，使继动阀的气体输入口和气体输出口之间的气路导通，继动阀的气体输出口向制动气室输出气压。