发明名称 |
车辆用受电装置、供电设备以及电力传输系统 |
摘要 |
本发明提供一种车辆用受电装置、供电设备以及电力传送系统。车辆用受电装置使用充电插口(40)以及充电器(45)而实施接触充电,并且使用输电部(140)以及受电部(70)而实施非接触充电。ECU(90)对通过接触充电以及非接触充电而接受的充电电力进行控制,以使通过接触充电而接受的充电电力与通过非接触充电而接受的充电电力的总计不超过预定的限度。在能够通过接触充电而接受的电力与能够通过非接触充电而接受的电力的总计超过预定的限度时,ECU(90)以对接触充电和非接触充电中效率较差的一方进行限制的方式来对通过接触充电以及非接触充电而接受的充电电力进行控制。 |
申请公布号 |
CN104105616A |
申请公布日期 |
2014.10.15 |
申请号 |
CN201280068584.5 |
申请日期 |
2012.01.30 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
市川真士 |
分类号 |
B60L11/18(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60L11/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 |
代理人 |
黄威;苏萌萌 |
主权项 |
一种车辆用受电装置,其用于从车辆外部的电源接受电力,所述车辆用受电装置具备:第一受电部(40、45),其经由电力线而从所述电源接受电力;第二受电部(70),其以非接触的方式从所述电源接受电力;控制部(90、90A~90C),其对第一电力以及第二电力进行控制,以使从所述电源接受的受电电力不超过所述车辆能够接受的电力,其中,所述第一电力表示由所述第一受电部接受的电力,所述第二电力表示由所述第二受电部接受的电力。 |
地址 |
日本爱知县 |