用于车次号设备测试仪控制单元的运算放大器电路

摘要

本实用新型涉及用于车次号设备测试仪控制单元的运算放大器电路，由运算放大器N9A、可变电阻RP1、电阻R43、电阻R44、电阻R45、电阻R46、电阻R56、电阻R57、电容C30、电容C31、电容C32、电容C32、电容C38和电容C39构成；在电路设计上为防止FFSK信号输出频偏超出范围，信号幅度调节电路将FFSK信号输出之后，再由运算放大器对FFSK信号做进一步调整，满足车次号设备测试仪控制单元电路构成的需要，操作简单，易实现，并降低成本。

主权项

用于车次号设备测试仪控制单元的运算放大器电路，其特征在于：电路由运算放大器N9A、可变电阻RP1、电阻R43、电阻R44、电阻R45、电阻R46、电阻R56、电阻R57、电容C30、电容C31、电容C32、电容C32、电容C38和电容C39构成；电容C30的负极端接地，电容C30的正极端连接可变电阻RP1的一端，可变电阻RP1的另一端连接电阻R43，经电阻R43连接在运算放大器N9A的2端；电阻R44的一端接+5V电源，电阻R44的另一端接运算放大器N9A的3端，电容C31的正极端接运算放大器N9A的3端，另一端接地；电阻R45并接在电容C31两端；电容C32电阻R46并联在运算放大器N9A的2端和1端之间；运算放大器N9A的13端连接电容C32正极，电容C32负极为输出端。