发明名称 | 一种滩、陆两用船 | ||
摘要 | 一种滩、陆两用船,包括主支架、方向杆、船体、及驱动滩、陆两用船的驱动装置,其特征在于所述的主支架设置有横轴,所述的主支架通过所述的横轴与所述的船体连接,所述的横轴其中一根两端分别伸出船体可安装轮子,所述的方向杆下端设置有导向轮,与现有技术比较本发明的有益效果在于:把其中一根横轴两端分别伸出船体安装轮子,同时把导向船设计为导向轮,并且导向轮还可以通过弧形长孔调节方向杆与前叉之间的角度,以达到调节船体离地高度的目的,从而实现滩、陆两用的功能,在船体或主支架上设置遮阳蓬,使作业人在解决脏乱不堪的同时还避免了日晒雨淋,并且也不需要其他运输工具,可以直接把滩、陆两用船开回家。 | ||
申请公布号 | CN104097471A | 申请公布日期 | 2014.10.15 |
申请号 | CN201310122449.0 | 申请日期 | 2013.04.10 |
申请人 | 宁波市镇海捷登应用技术研究所 | 发明人 | 陈兆红 |
分类号 | B60F3/00(2006.01)I | 主分类号 | B60F3/00(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种滩、陆两用船,包括主支架、方向杆、船体、及驱动滩、陆两用船的驱动装置, 其特征在于所述的主支架设置有横轴,所述的主支架通过所述的横轴与所述的船体连接,所述的横轴其中一根两端分别伸出船体可安装轮子,所述的方向杆下端设置有导向轮。 | ||
地址 | 315200 浙江省宁波市镇海区镇骆东路638号 |