发动机-CVT驱动装置及摩托车

摘要

本实用新型公开了一种发动机-CVT驱动装置及摩托车，包括发动机和CVT，CVT的主动轴与CVT的从动轴平行且传动配合，CVT的从动轴位于CVT的主动轴的斜上方；本实用新型采用将CVT的从动轴置于CVT的主动轴的斜上方的安装结构，缩短了安装距离，具有紧凑的安装结构，适用于摩托车（特别是三轮摩托车），使整车布局协调，不仅利于车辆更好的实现抗震等安全需要，并使CVT能够与发动机一起安装于驱动部位用于直接驱动车轮；由于体积的整体缩小，减小了安装空间，方便了安装和布置，还节约了整个驱动设备的制造成本；由于采用斜置结构，利于CVT壳体内实现热上冷下的气体对流原理，适合热量的对流流动，使得散热通道散热顺畅，利于CVT传动机构散热。

主权项

一种发动机‑CVT驱动装置，其特征在于：包括发动机和与发动机曲轴传动配合的CVT，CVT的主动轴与CVT的从动轴平行，且所述CVT的从动轴位于CVT的主动轴的斜上方。