发明名称 |
保险杠组件 |
摘要 |
本发明提供一种保险杠组件,即使导流肋板在主体部上一体地形成,所述保险杠组件也能够抑制在主体部的各个部位上所得到的朝向碰撞体的反力的不均。保险杠组件(10)具备:主体部(16),其位于车辆前后方向上的前保险杠罩(12)和热交换器(14)之间,且在车辆宽度方向以及车辆前后方向上延伸;多个纵肋板(18),其分别在主体部(16)的下表面上一体地形成,并朝向车辆下侧延伸且在车辆前后方向上延伸,并且,相互在车辆宽度方向上隔开间隔而排列;导流肋板(20),其在主体部(16)的上表面上一体地形成且朝向车辆上侧延伸,并将来自车辆前方的冷却空气引导至热交换器(14),并且,所述导流肋板(20)的前端(20A)相对于多个纵肋板(18)的前端(18A)在车辆宽度方向和车辆前后方向中的至少一个方向上错开。 |
申请公布号 |
CN102695632B |
申请公布日期 |
2014.10.15 |
申请号 |
CN201080060744.2 |
申请日期 |
2010.12.21 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
伊藤敬太 |
分类号 |
B60R19/48(2006.01)I;B60K11/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60R19/48(2006.01)I |
代理机构 |
北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 |
代理人 |
黄威;孙丽梅 |
主权项 |
一种保险杠组件,具备:主体部,其位于车辆前后方向上的前保险杠罩和热交换器之间,并且在车辆宽度方向以及车辆前后方向上延伸;多个纵肋板,其分别在所述主体部的下表面上一体地形成,并朝向车辆下侧延伸且在车辆前后方向上延伸,并且,相互在车辆宽度方向上隔开间隔而排列;导流肋板,其在所述主体部的上表面上一体地形成且朝向车辆上侧延伸,并将来自车辆前方的冷却空气引导至所述热交换器,并且,所述导流肋板的前端相对于所述多个纵肋板的前端在车辆宽度方向和车辆前后方向中的至少一个方向上错开,所述导流肋板具有:倾斜部,其随着趋向于车辆前侧而趋向于车辆宽度方向外侧;前部,其被形成在所述倾斜部的车辆前侧。 |
地址 |
日本爱知县 |