发明名称 |
座椅高度调节机构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种座椅高度调节机构,是由第一齿轮支承轴、第二齿轮支承轴、从动齿扇、主动齿轮和齿板限位支架组成,其中第一齿轮支承轴和第二齿轮支承轴均固定在坐垫边梁上,并且第一齿轮支承轴穿设在从动齿扇上,主动齿轮的安装孔也设在坐垫边梁上,主动齿轮与从动齿扇相啮合,第一齿轮支承轴、第二齿轮支承轴和主动齿轮安装轴均穿设在齿板限位支架上,从动齿扇的一端固定在后横管上,有益效果:极大地降低了调整力,比较省力,传动比较平顺,没有噪声。 |
申请公布号 |
CN203876604U |
申请公布日期 |
2014.10.15 |
申请号 |
CN201420272083.5 |
申请日期 |
2014.05.26 |
申请人 |
长春一汽富晟李尔汽车座椅系统有限公司 |
发明人 |
朱晓辉;胡媛媛;吴俊;刘伟;孔祥龙;邵云龙;王洋 |
分类号 |
B60N2/16(2006.01)I |
主分类号 |
B60N2/16(2006.01)I |
代理机构 |
长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 |
代理人 |
鞠传龙 |
主权项 |
一种座椅高度调节机构,其特征在于:是由第一齿轮支承轴、第二齿轮支承轴、从动齿扇、主动齿轮和齿板限位支架组成,其中第一齿轮支承轴和第二齿轮支承轴均固定在坐垫边梁上,并且第一齿轮支承轴穿设在从动齿扇上,主动齿轮的安装孔也设在坐垫边梁上,主动齿轮与从动齿扇相啮合,第一齿轮支承轴、第二齿轮支承轴和主动齿轮安装轴均穿设在齿板限位支架上,从动齿扇的一端固定在后横管上,后横管与坐垫边梁相铰接,主动齿轮与从动齿扇相啮合带动后横管进行转动。 |
地址 |
130033 吉林省长春市经济技术开发区苏州北街270号 |