发明名称 |
臂架液压系统及混凝土泵送设备 |
摘要 |
本实用新型公开了一种臂架液压系统及混凝土泵送设备。该臂架液压系统中,负载传感变量泵上形成有吸油口、出油口、负载反馈引入油口和外控油口,负载传感变量泵中的负载传感阀的第一液控端内接于负载反馈引入油口,第二液控端内接于外控油口;吸油口外接于油箱,出油口外接于主阀的进油口,负载反馈引入油口外接于主阀的负载反馈引出油口,外控油口外接于所述进油口或者所述进油口与所述出油口之间的油路上;主阀的回油口外接于油箱,主阀的工作油口外接于臂架执行元件。实施本实用新型,能够避免负载传感变量泵的出油口与主阀的进油口之间的油路产生的压力损失对负载传感阀的控制压差造成影响,从而有效提高了臂架液压系统的流量控制精度。 |
申请公布号 |
CN203879826U |
申请公布日期 |
2014.10.15 |
申请号 |
CN201420240426.X |
申请日期 |
2014.05.12 |
申请人 |
三一汽车制造有限公司 |
发明人 |
杨敏;王顺;李俊 |
分类号 |
F15B11/08(2006.01)I;F15B13/16(2006.01)I |
主分类号 |
F15B11/08(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种臂架液压系统,其特征在于,所述臂架液压系统包括负载传感变量泵(1)、主阀(2)、油箱(4)和臂架执行元件,其中:所述负载传感变量泵(1)上形成有吸油口(I)、出油口(O)、负载反馈引入油口(LS)和外控油口(X),所述负载传感变量泵(1)中的负载传感阀(11)的第一液控端内接于所述负载反馈引入油口(LS),所述负载传感阀(11)的第二液控端内接于所述外控油口(X);所述吸油口(I)外接于所述油箱(4),所述出油口(O)外接于所述主阀(2)的进油口(P),所述负载反馈引入油口(LS)外接于所述主阀(2)的负载反馈引出油口(C),所述外控油口(X)外接于所述进油口(P)或者所述进油口(P)与所述出油口(O)之间的油路上;所述主阀(2)的回油口(T)外接于所述油箱(4),所述主阀(2)的工作油口外接于所述臂架执行元件。 |
地址 |
410100 湖南省长沙市经济技术开发区三一工业城 |