发明名称 |
一种醇氢燃料发动机 |
摘要 |
本发明公开一种由甲醇及甲醇裂解气作为燃料的全代燃发动机装置,统称为醇氢燃料发动机,其特征在于,包括:内燃发动机;甲醇升温器;甲醇裂解器;尾气导流阀;移动气液分离装置;智能控制单元;气体过滤器;单向阀;压力平衡罐;压力传感器;电磁阀;调压阀;温度传感器;多点喷射掺烧装置等组成。本发明使用高效的热超导技术把内燃机机体及热废气散发的辐射热能、及内燃机排出的废气热能,引导到醇氢裂解器内,裂解器温度达到基本一致,把甲醇完全裂解成富氢气体,并与甲醇按照比例混合燃烧,同时应用智能控制系统控制全代燃过程。尾气排放不污染环境,很大程度上解决了烧汽油、柴油的减排问题。 |
申请公布号 |
CN104100421A |
申请公布日期 |
2014.10.15 |
申请号 |
CN201410334794.5 |
申请日期 |
2014.07.15 |
申请人 |
李子京 |
发明人 |
李子京;李伟 |
分类号 |
F02M31/08(2006.01)I;F02B69/04(2006.01)I |
主分类号 |
F02M31/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 |
代理人 |
史霞 |
主权项 |
一种醇氢燃料发动机,其特征在于,包括:甲醇储存箱;内燃发动机;排气管,其包括尾气主管和尾气分流管,尾气主管与尾气分流管两端相连通,尾气主管与尾气分流管中部相互分离开设置;甲醇升温器:其设置在尾气主管上,所述甲醇升温器包括设置在内部的甲醇管道和设置在甲醇升温器侧壁上的进甲醇口和出甲醇口;甲醇裂解器:其设置在尾气主管上,其内平行设置有多个尾气通道和甲醇通道;移动气液冷却分离装置:其上设置有五个开口,分别连接进气管,出气管,进液管、出液管和疏水阀,所述进气管另一端连接至所述甲醇裂解器,出气管另一端连接至所述内燃发动机,进液管另一端连接至所述甲醇储存箱,出液管另一端连接至所述甲醇升温器,所述疏水阀另一端延伸至甲醇储存箱。 |
地址 |
102209 北京市昌平区宏福大厦6023室 |