发明名称 |
一种发动机空燃比闭环反馈控制装置 |
摘要 |
一种发动机排放控制装置,包括发动机本体、燃油喷射装置、发动机排气系统,所述燃油喷射装置包括电控单元(ECU)、非自热型氧传感器和燃油喷射器,所述排气系统包括排气阀、三元催化触媒转换器,其特征在于,所述非自热型氧传感器在所述发动机排气系统中的安装区域满足:位于所述三元催化触媒转换器之上游,排气接近充分燃烧氧化临界点之下游,排气温度接近最高值。本发明使得即使采用较低成本的非自热型氧传感器,也能够反馈调节燃油喷射量非常接近理论当量空燃比,使三元催化触媒转换器高效工作,有效控制CO、HC和NOx三种有害废气的排放。 |
申请公布号 |
CN104100394A |
申请公布日期 |
2014.10.15 |
申请号 |
CN201310133682.9 |
申请日期 |
2013.04.15 |
申请人 |
浙江福爱电子有限公司 |
发明人 |
郗大光;杨延相;张平 |
分类号 |
F02D41/30(2006.01)I;F02D41/14(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/30(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种发动机排放控制装置,包括发动机本体、燃油喷射装置、发动机排气系统,所述燃油喷射装置包括电控单元(ECU)、非自热型氧传感器和燃油喷射器,所述排气系统包括排气阀、三元催化触媒转换器,其特征在于,所述非自热型氧传感器在所述发动机排气系统中的安装区域满足:位于所述三元催化触媒转换器之上游,排气接近充分燃烧氧化临界点之下游,排气温度接近最高值。 |
地址 |
311121 浙江省杭州市余杭区仓前街道文一西路1500号1幢110室 |