发明名称 |
机动车辆的承载结构及其制造方法 |
摘要 |
本发明涉及一种机动车辆的承载结构,所述承载结构包括空心型材(1)和接头元件(2),其中接头元件(2)被设计用来连接空心型材(1),其中空心型材(1)被紧固在接头元件(2)的接收器(3)中,其中接头元件(2)是挤压件、冲压件或拉挤件,在车辆竖直方向(z)上各具有多个面腹板(4),其中至少一些面腹板(4)形成框架结构,框架结构在各自的接头元件(2)内辅助负载路径(5)。 |
申请公布号 |
CN104097692A |
申请公布日期 |
2014.10.15 |
申请号 |
CN201410218503.6 |
申请日期 |
2014.04.04 |
申请人 |
麦格纳斯太尔工程两合公司 |
发明人 |
P·埃利希;M·埃拉彻;B·霍弗;R·霍尔曼;S·梅尔;F·普兰卡;M·拉克;S·拉德;A·斯帕里;H·扎克内格 |
分类号 |
B62D25/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62D25/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
赵燕青 |
主权项 |
一种机动车辆的承载结构,所述承载结构包括空心型材(1)和接头元件(2),其中接头元件(2)被设计用来连接空心型材(1),其中空心型材(1)被紧固在接头元件(2)的接收器(3)中,其特征在于,接头元件(2)是挤压件、冲压件或拉挤件,在车辆竖直方向(z)上各具有多个面腹板(4),其中至少一些面腹板(4)形成框架结构,框架结构在各自的接头元件(2)内辅助负载路径(5)。 |
地址 |
奥地利格拉茨 |