发明名称 |
一种载货汽车前轮后翼子板支架 |
摘要 |
本实用新型公开了一种载货汽车前轮后翼子板支架,属于重型汽车零部件技术领域,其技术方案为:一种载货汽车前轮后翼子板支架,包括管梁,与管梁一端相连接的支撑机构,以及将管梁另一端固定的翼子板连接板;支撑机构包括设置在车架腹面的支座,支座为凹槽状,以及嵌合固定在支座凹槽内的支撑板,支撑板顶部开设有与管梁配合固定的半圆形槽,支座、支撑板和管梁是不可拆卸的固定连接;所述管梁和翼子板连接板为不可拆卸的固定连接。本实用新型的有益效果为:管梁根部由支撑板支撑,减小管梁根部所受的应力,翼子板连接板两侧设有翻边,增加了锁紧强度;具有强度高、重量轻、加工简易的优点。 |
申请公布号 |
CN203876842U |
申请公布日期 |
2014.10.15 |
申请号 |
CN201420318323.0 |
申请日期 |
2014.06.16 |
申请人 |
中国重汽集团济南动力有限公司 |
发明人 |
孙志刚;张世杰;王军 |
分类号 |
B62D25/18(2006.01)I |
主分类号 |
B62D25/18(2006.01)I |
代理机构 |
济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 |
代理人 |
王希刚 |
主权项 |
一种载货汽车前轮后翼子板支架,其特征在于,所述支架包括管梁(1),与所述管梁(1)一端相连接的支撑机构,以及将所述管梁(1)另一端固定的翼子板连接板(6);所述支撑机构包括设置在车架(2)腹面的支座(3),所述支座(3)为凹槽状,以及嵌合固定在所述支座(3)凹槽内的支撑板(4),所述支撑板(4)顶部开设有与所述管梁(1)配合固定的半圆形槽(41),所述支座(3)、支撑板(4)和管梁(1)是不可拆卸的固定连接;所述翼子板连接板(6)为“Ω”型,所述翼子板连接板(6)的安装面上分别设有锁紧孔(63)和焊缝(64),所述安装面的中部设有长圆孔(62),所述管梁(1)和翼子板连接板(6)为不可拆卸的固定连接。 |
地址 |
250200 山东省济南市章丘市圣井唐王山路北潘王路西 |