一种汽车用液态空气动力系统

摘要

本发明涉及一种利用液态空气作为动力源的汽车动力系统，该系统包括补压子系统、储存子系统和释能子系统。所述存储子系统前端安装有补压子系统，补压子系统中进风口、低压压缩机、高压压缩机、冷凝机、气液分离器依次顺序联通。所述补压子系统通过将空气压缩、冷凝、液化，并将得到的液化空气转移到储存子系统中，以保持动力供给稳定。所述进风口安置在车辆前端，进风口内安装有静电过滤装置。所述存储子系统内装有液态空气，液态空气通过冷泵被传输到释能子系统，所述释能子系统由热交换室和热泵组成，热泵释放热量并传递给热交换室使其内部的液态空气汽化、膨胀做工，驱动发动机工作。

主权项

一种汽车用液态空气动力系统，该系统包括补压子系统、储存子系统和释能子系统，其特征在于：所述存储子系统前端安装有补压子系统，补压子系统中进风口、低压压缩机、高压压缩机、冷凝机、气液分离器依次顺序联通；所述补压子系统通过将空气压缩、冷凝、液化，并将得到的液化空气转移到储存子系统中；所述进风口安置在车辆前端；所述存储子系统内装有液态空气，液态空气通过冷泵被传输到释能子系统，所述释能子系统由热交换室和热泵组成。