发明名称 |
飞机水平稳定器两个侧箱的牵引联接器和前配件间的组件 |
摘要 |
本发明涉及一种在飞机水平稳定器的两个侧箱的牵引联接器和前配件之间的组件,其包括前配件(1、1a和1b)、前剪切板(2)、上剪切板(4)、下剪切板(5)和“肋柱”联合件(3),使得传递到侧箱的负载被最小化,而同时其允许水平稳定器的适当调整。而且,本发明描述了紧凑的前配件,其整体上由单件构成并且由复合材料制成。 |
申请公布号 |
CN102300772B |
申请公布日期 |
2014.10.15 |
申请号 |
CN200980155529.8 |
申请日期 |
2009.10.28 |
申请人 |
空中客车西班牙运营有限责任公司 |
发明人 |
C.加西亚曼扎诺 |
分类号 |
B64C9/02(2006.01)I;F16C11/04(2006.01)I;B29C65/00(2006.01)I |
主分类号 |
B64C9/02(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
原绍辉 |
主权项 |
一种在飞机水平稳定器的两个侧箱的牵引联接器和前调整配件之间的组件,包括:-前调整配件;-前剪切板,包括限定了中心区和两个侧区的两个竖直折叠线;-上剪切板;-下剪切板;和-“肋柱”联合件(3),其中所述前剪切板结合前调整配件和从所述水平稳定器的每个侧箱而来的两个前梁的两个梁腹板,所述“肋柱”联合件(3)结合到所述前剪切板,所述前调整配件包括中心主体,所述中心主体包括:-矩形基部;-彼此平行且对称的两个侧壁,与所述侧壁共面的单独的突耳从所述侧壁突出;和-短于前述侧壁的两个壁,其构成上壁和下壁,所述上壁和下壁彼此既不平行也不对称,使得所述下壁相对于所述上壁凹陷。 |
地址 |
西班牙马德里 |