发动机转矩控制装置

摘要

一种配备有用作驱动源的发动机的电力驱动车辆的发动机转矩控制装置，其被构造成当电力驱动车辆的刹车踏板和加速踏板同时被踩踏时限制发动机的输出。作为用于发动机的指令转矩的上限值的发动机限制转矩，根据通过车速检测单元检测到的电力驱动车辆的车速和通过刹车踏板踩踏量检测单元检测到的刹车踏板的踩踏量而被改变。

主权项

一种配备有用作驱动源的发动机的电力驱动车辆的发动机转矩控制装置，其特征在于，所述发动机转矩控制装置被构造成，当所述电力驱动车辆的刹车踏板和加速踏板同时被踩踏时，所述发动机转矩控制装置限制发动机的输出，并且根据通过车速检测单元检测到的所述电力驱动车辆的车速和通过刹车踏板踩踏量检测单元检测到的所述刹车踏板的踩踏量改变作为用于所述发动机的指令转矩的上限值的发动机上限制转矩；其中当所述指令转矩超过所述发动机上限制转矩时，所述发动机上限制转矩作为所述指令转矩被输出；当所述指令转矩低于发动机下限制转矩时，所述发动机下限制转矩作为所述指令转矩被输出；当所述指令转矩在所述发动机上限制转矩和所述发动机下限制转矩之间时，所述指令转矩被输出。