发明名称 |
空调系统、及具备其之铁道列车 |
摘要 |
空调系统1设于铁道车辆2,具备空调管路4。空调管路4,具有延伸于前后方向之通风路4a、以及连通通风路4a与车室2a之吹出口4c,从空调装置供应空调风至通风路4a。又,于通风路4a设有流速调整板6。此流速调整板6,位于前后方向中空调风流速为最快之最速位置附近且位于其下游侧,阻碍通风路4a内之空调风之流动以调整流速。 |
申请公布号 |
TWI455840 |
申请公布日期 |
2014.10.11 |
申请号 |
TW100149086 |
申请日期 |
2011.12.27 |
申请人 |
川崎重工业股份有限公司 日本 |
发明人 |
东隆司;冈山千裕;新田优 |
分类号 |
B61D27/00 |
主分类号 |
B61D27/00 |
代理机构 |
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代理人 |
阎启泰 台北市中山区长安东路2段112号9楼;林景郁 台北市中山区长安东路2段112号9楼 |
主权项 |
一种铁道车辆之空调系统,系用以对车室供应空调风,其特征在于,具备:空调管路,具有延伸于车辆长度方向之通风路、以及连通前述通风路与前述车室之复数个吹出口;空调装置,系对前述空调管路之通风路供应空调风;流速调整构件,在前述通风路设于较前述空调装置下游侧,阻碍前述空调风在前述车辆长度方向之流动以调整流速;以及整风构件,具有设于前述吹出口、于车宽方向延伸成横越前述吹出口且延伸于垂直下方之复数个整风板;前述复数个整风板,系于前述车辆长度方向以等间隔配置。 |
地址 |
日本 |