| 摘要 |
Винахід належить до галузі чорної металургії. Спосіб термічної обробки вагонних коліс включає нагрів колеса до температури аустенітизації, термічне зміцнення обода, підстужування кожного з елементів колеса водою до температури на 150- нижче температури відпуску і відпуск, при цьому підстужують кожний елемент колеса окремим спреєрним пристроєм, в якому регулюють витрату води. Технічним результатом заявленого винаходу є виключення можливості появи в металі коліс залишкових розтягуючих напруг та зменшення кількості пилу у повітрі і рівня шуму на термічній ділянці цеху. |
