| 摘要 |
1. Блок индикации локомотивный для транспортного средства на комбинированном ходу (БИЛ-КХ), содержащий плату управления (ПУ), взаимодействующую посредством САN-интерфейса с системой безопасности ССПС-КХ, модуль светодиодной индикации (МСИ) и лицевую панель, соединенную с МСИ и выполненную с возможностью отображения показаний светофора, фактической, целевой и допустимой скоростей в виде шкалы и в цифровом виде и с возможностью оповещения машиниста об изменении наиболее важных с точки зрения безопасности движения параметров световым и звуковым сигналами, отличающийся тем, что МСИ состоит из платы индикации (ПИ) подключаемой к ПУ, платы светофоров (ПС) и модуля индикации скорости (МИС), соединенных с ПИ и выполненных с возможностью отображения значений на лицевой панели; в блок введен модуль фильтров и источника питания (ФИП), одним входом/выходом подключенный к ПУ, а другим к рукояткам бдительности машиниста, звуковой прибор подключают к ПУ с возможностью выхода звука через отверстия на задней панели блока, к ПУ подключают внешние устройства - кассету регистрации и блок ввода локомотивный.2. Блок индикации локомотивный для транспортного средства на комбинированном ходу (БИЛ-КХ), содержащий плату управления (ПУ), взаимодействующую посредством САN-интерфейса с системой безопасности ССПС-КХ, модуль светодиодной индикации (МСИ) и лицевую панель, соединенную с МСИ и выполненную с возможностью отображения показаний светофора, фактической, целевой и допустимой скоростей в виде шкалы и в цифровом виде, и с возможностью оповещения машиниста об изменении наиболее важных с точки зрения безопасности движения параметров св� |
