| 摘要 |
Ein Motor umfasst ein Kurbelwellengehäuse (2), eine drehbar in dem Kurbelwellengehäuse (2) angeordnete Kurbelwelle (4), einen auf die Kurbelwelle (4) aufgeschobenen Anlasszahnkranz (5), der außerhalb des Kurbelwellengehäuses (2) angeordnet ist, sowie eine Gegengewichts-Vorrichtung (7). Das Kurbelwellengehäuse (2) umfasst eine erste Gehäusehälfte (21) sowie eine zweite Gehäusehälfte (22), die so miteinander verbunden sind, dass ein dazwischen liegender Kurbelwellenraum (23) begrenzt wird. Die Kurbelwelle (4) umfasst einen Wellenabschnitt (41), der sich durch die erste und zweite Gehäusehälfte (21, 22) hindurch erstreckt, sowie zumindest einen exzentrischen Gegengewichts-Abschnitt (42), der sich von dem Wellenabschnitt (41) radial nach außen erstreckt und in dem Kurbelwellenraum (23) angeordnet ist. Die Gegengewichts-Vorrichtung (7) ist auf den Wellenabschnitt (41) der Kurbelwelle (4) aufgeschoben und außerhalb des Kurbelwellengehäuses (2) zwischen dem Kurbelwellenraum (23) und dem Anlasszahnkranz (5) angeordnet. |
