| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Federbeinaufnahme (10) für eine Fahrzeugkarosserie (1) mit mindestens einem karosserieseitig angeordneten Trägerprofil (12a), an welchem ein Federbeintopf (2) befestigt ist, und mit einem Federbein (20), welches ein Federelement (22) und einen Stoßdämpfer (24) aufweist, sowie eine korrespondierende Fahrzeugkarosserie (1). Erfindungsgemäß umfasst die Federbeinaufnahme (10) ein als Opferteil ausgeführtes Zusatzbauelement (14a), welches mit dem Trägerprofil (12a) verbunden und im Wesentlichen L-förmig ausgeführt ist, wobei ein erster Schenkel (14.1) des Zusatzbauelementes (14a) das Federbein (20) aufnimmt und über eine horizontale Auflagefläche (15) mit dem Federbeintopf (2) verbindbar ist.</p> |
