| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft einen Boden für ein Nutzfahrzeug, mit einem an seiner freien Oberseite (4) ausgebildeten Rippenprofil (5), das aus mindestens zwei benachbart und mit Abstand (AL) zueinander angeordneten Rippen (8–12) gebildet ist, die jeweils in Segmente (8a–12c) unterteilt sind, die mit Abstand (AS) zueinander in Längsrichtung (LR) der Rippen (8–12) aufeinander folgend angeordnet sind. Um bei einem solchen Boden die Geräuschentwicklung beim Befahren mit einem Palettentransportwagen, Hubstapler oder desgleichen zu minimieren und gleichzeitig eine ausreichende Stand- und Rutschsicherheit zu gewährleisten, schlägt die Erfindung vor, bei dem Rippenprofil (5) zwischen zwei benachbarten Rippen (8, 9; 9, 10; 10, 11; 11, 12) zusätzlich mindestens eine in Längsrichtung (LR) der Rippen (8–12) sich erstreckende Laufschiene (13–16) vorzusehen, die an ihrer Oberseite eine Lauffläche (13f–16f) hat, die auf einem Höhenniveau (NL) liegt, das mindestens gleich der maximalen Profilhöhe (HR) der benachbarten Rippen (8–12) ist.</p> |
