发明名称 |
压力估计系统及方法 |
摘要 |
本发明涉及压力估计系统及方法。一种进气控制系统包括估计模块和涡轮增压器控制模块。估计模块接收由歧管压力传感器测量的进气歧管内的第一压力和由位于压缩空气充量冷却器与节气门之间的位置处的压力传感器测量的第二压力中的一个压力。估计模块基于第一和第二压力中接收到的一个压力来估计第一和第二压力中的另一压力。涡轮增压器控制模块基于第一和第二压力中的另一压力的估计来控制涡轮增压器的输出。 |
申请公布号 |
CN102022197B |
申请公布日期 |
2014.10.08 |
申请号 |
CN201010293279.9 |
申请日期 |
2010.09.21 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
D·P·奎格利;S·J·安德拉斯科;T·L·巴亨斯基;Y·肖 |
分类号 |
F02D23/00(2006.01)I;F02D21/08(2006.01)I;G01L23/24(2006.01)I |
主分类号 |
F02D23/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
代易宁 |
主权项 |
一种用于车辆的进气控制系统,包括:压力估计模块,其接收由位于涡轮增压器的压缩机下游和节气门上游的位置处的压缩机出口压力传感器测量的压力,并基于所述压力估计发动机的进气歧管内的歧管压力;升压确定模块,其基于估计的歧管压力来确定由所述涡轮增压器提供的升压;以及涡轮增压器控制模块,其基于估计的歧管压力、所述升压与目标升压之间的第一差值、和由所述压缩机出口压力传感器测量的压力与目标压缩机出口压力之间的第二差值控制所述涡轮增压器。 |
地址 |
美国密执安州 |