| 发明名称 | 车身后部构造 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种车身后部构造，能够防止后面板的变形且提高车身的刚性。车身后部构造(A)具有：沿前后方向延伸、且沿车宽方向相互分离地配置的一对后车架(2、2)；配置在一对后车架(2、2)之间的后底板(3)；供各后车架(2、2)的后端结合的车架结合部(12)；供后底板(3)的后端结合的底板结合部(14)，并且，车身后部构造(A)具有：沿车宽方向延伸的后面板(1)；沿车宽方向延伸、且相对于后面板(1)在后方分离地配置的后保险杠梁(4)；夹设在后面板(1)与后保险杠梁(4)之间的延伸部(5、5)。后面板(1)在车架结合部(12)及底板结合部(14)的附近具有：沿上下方向延伸的纵加强筋(16)；沿车宽方向延伸的横加强筋(18)。 | ||
| 申请公布号 | CN102476656B | 申请公布日期 | 2014.10.08 |
| 申请号 | CN201110346249.4 | 申请日期 | 2011.11.02 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 藤田浩史;辰野和宪 |
| 分类号 | B62D25/08(2006.01)I;B60R19/02(2006.01)I | 主分类号 | B62D25/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 陈伟 |
| 主权项 | 一种车身后部构造，具有：沿前后方向延伸、且在车宽方向上相互分离地配置的一对后车架；配置在所述一对后车架之间的后底板；供所述各后车架的后端结合的车架结合部；供所述后底板的后端结合的底板结合部，并且，该车身后部构造具有：沿车宽方向延伸的后面板；沿车宽方向延伸、且相对于所述后面板在后方分离地配置的后保险杠梁；夹设在所述后面板和所述后保险杠梁之间的延伸部，其特征在于，所述后面板在所述车架结合部及所述底板结合部的附近具有：沿上下方向延伸的纵加强筋；沿车宽方向延伸的横加强筋，所述底板结合部包括：从所述车架结合部的上端附近向车宽方向内侧延伸的上边部；从所述上边部的车宽方向内侧的端部向所述后面板的下端缘延伸、且相对于所述车架结合部在车宽方向内侧分离的侧边部，所述横加强筋相对于所述上边部在下侧分离。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||