发明名称 车辆的碰撞应对结构
摘要 本发明提供一种车辆的碰撞应对结构,在碰撞时能够抑制燃料系统的破损。在形成于车体的前部的发动机室中容纳发动机(30)。发动机(30)包括具有缸体(35)和缸盖(36)的发动机主体(37)以及燃料系统(40)。发动机主体(37)通过发动机支架(50)支撑于车体。碰撞应对支架(70)安装于发动机主体(37)。碰撞应对支架(70)位于发动机支架(50)的前方。碰撞应对支架(70)的前壁部(71)比燃料系统(40)更位于车辆前方。在碰撞时,当碰撞物从发动机室的前方进入时,碰撞负荷经由碰撞应对支架(70)传递至发动机支架(50)附近,发动机支架(50)被破坏,发动机主体(37)由此能向后方移动。
申请公布号 CN102555953B 申请公布日期 2014.10.08
申请号 CN201110391289.0 申请日期 2011.11.30
申请人 三菱自动车工业株式会社 发明人 户原健太;胡谷哲夫;久保明仁
分类号 B60R19/02(2006.01)I;B60K5/00(2006.01)I 主分类号 B60R19/02(2006.01)I
代理机构 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 代理人 宋子良
主权项 一种车辆的碰撞应对结构,其特征在于,包括:发动机主体,容纳于车体的前部的发动机室、且通过发动机支架支撑于所述车体;燃料系统,向所述发动机主体供给燃料;以及碰撞应对支架,固定于所述发动机主体、且比所述发动机支架更位于所述车体的前方,而且,至少一部分比所述燃料系统更向所述车体的前方突出,因碰撞时进入所述发动机室的碰撞物而引起的负荷经由所述碰撞应对支架传递至所述发动机支架附近,使所述发动机支架变形或破损,由此,所述发动机主体能够向后方移动。
地址 日本东京
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