油压缓冲器

摘要

本发明提供一种油压缓冲器，在缸体的活塞侧油室和杆侧油室之间设置衰减力发生装置，在衰减力发生装置上设有在压侧行程中使缸体的活塞侧油室的油从缸体的外侧流路向杆侧油室流动的压侧流路，在该压侧流路的上游设置压侧衰减阀，在下游设置压侧单向阀，将该压侧流路中的压侧衰减阀和压侧单向阀的中间部连通到储油室，在衰减力发生装置上设有在伸侧行程中使缸体的杆侧油室的油从缸体的外侧流路向活塞侧油室流动的伸侧流路，在该伸侧流路的上游设置伸侧衰减阀，在下游设置伸侧单向阀，该伸侧流路中的伸侧衰减阀和伸侧单向阀的中间部连通到储油室。

主权项

一种油压缓冲器，在安装于车体侧和车轴侧的一方上的缸体的油室中插入有安装于车体侧和车轴侧的另一方上的活塞杆，通过设于活塞杆的前端部的活塞将缸体的油室划分为活塞侧油室和杆侧油室，将对进退缸体的油室的活塞杆的容积进行补偿的储油室连通到缸体的油室，该油压缓冲器的特征在于：在连通缸体的活塞侧油室和杆侧油室的流路设置有衰减力发生装置，在衰减力发生装置上设置有在压侧行程中使缸体的活塞侧油室的油从缸体的外侧流路朝向杆侧油室流动的压侧流路，在该压侧流路的上游侧设置有压侧衰减阀，在该压侧流路的下游侧设置有压侧单向阀，将该压侧流路中的压侧衰减阀和压侧单向阀的中间部连通到储油室，在衰减力发生装置上设置有在伸侧行程中使缸体的杆侧油室的油从缸体的外侧流路朝向活塞侧油室流动的伸侧流路，在该伸侧流路的上游侧设置有伸侧衰减阀，在该伸侧流路的下游侧设置有伸侧单向阀，该伸侧流路中的伸侧衰减阀和伸侧单向阀的中间部连通到储油室，所述衰减力发生装置，作为设于压侧流路的下游侧的所述压侧单向阀，使用附带有压侧衰减力发生部件的压侧层叠板阀。