油压式冲击吸收器

摘要

一种油压式冲击吸收器，在油被充填在活塞室内的冲击吸收器中，在活塞的行程范围内，具备活塞开始移动的开始部、主减速部、使活塞停止的结束部。在开始部中，以比设定在活塞的行程范围内的假想的圆锥面大的直径形成为向活塞室的中心轴线侧凹的曲面，在主减速部中，使缩径变化率逐渐增大而与上述圆锥面相比进行小径化，并形成为达到缩径变化率的变化从正向负逆转的最大变化率部位的曲面，在结束部中，形成为缩径变化率逐渐降低而活塞进行缓冲停止的曲面。

主权项

一种油压式冲击吸收器，在汽缸壳体的内部具有充填了油的活塞室，缓冲用的活塞在该活塞室的轴线方向可移动地被收容在该活塞室的内部，将基端与该活塞连结了的杆的前端部在密封状态下导出到上述汽缸壳体的外部，其特征在于，上述活塞室的内周面，在移动物体与上述杆的前端碰撞而上述活塞开始移动的开始部中，与设定在上述活塞的行程范围的始端和相对于该始端狭窄的终端的径差D之间的假想的圆锥面相比形成为大的直径的曲面，在与上述开始部连续的主减速部中，使上述内周面的缩径变化率逐渐增大而与上述假想的圆锥面相比小径化，形成为达到该缩径变化率的变化从正向负逆转的最大变化率部位的曲面，在与上述主减速部的上述最大变化率部位连续的结束部中，形成为上述缩径变化率逐渐降低而上述活塞进行缓冲停止的曲面。