一种50T新型轻量化汽车板簧座

摘要

本发明涉及一种50T新型轻量化汽车板簧座，包括中心圆及加强筋板；所述中心圆内具有一空腔，该空腔呈阶梯状，依次为第一阶梯部、第二阶梯部、第三阶梯部、第四阶梯部、第五阶梯部及第六阶梯部，在中心圆的背部具有一加强筋板，并且加强筋板与中心圆的轴线相互垂直，在中心圆的两侧分别具有一弧形安装座，在弧形安装座上均具有一加强筋A；所述加强筋板包括一筋板主体，所述筋板主体的下面为竖直面，上面为圆弧面，并且该筋板主体为空心结构，筋板主体呈拱背圆弧状，在筋板主体上具有数根加强筋B。本发明的优点在于：通过对板簧座壳体的外轮廓以及壳体内空腔的形状及尺寸进行合理的设计，减轻了板簧座的重量，降低了制造成本，提高了支承强度。

主权项

一种50T新型轻量化汽车板簧座，其特征在于：包括中心圆及加强筋板；所述中心圆内具有一空腔，该空腔呈阶梯状，依次为第一阶梯部、第二阶梯部、第三阶梯部、第四阶梯部、第五阶梯部及第六阶梯部，且第一阶梯部、第二阶梯部、第四阶梯部及第三阶梯部的口径逐渐减小，第二阶梯部与第六阶梯部口径相同，第三阶梯部与第五阶梯部口径相同，在中心圆的背部具有一加强筋板，并且加强筋板与中心圆的轴线相互垂直，在中心圆的两侧分别具有一弧形安装座，在弧形安装座上均具有一加强筋A；所述加强筋板包括一筋板主体，所述筋板主体的下面为竖直面，上面为圆弧面，并且该筋板主体为空心结构，筋板主体呈拱背圆弧状，在筋板主体上具有数根加强筋B，对称分布在筋板主体的两侧，所述加强筋B沿着筋板主体的拱背方向分布。