| 发明名称 | 一种离合器主缸 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种离合器主缸，包括缸体，所述缸体通过一对螺栓横向固定在车身支板上，所述的缸体一端穿过车身支板伸出主缸推杆，另一端向上设有油杯，所述的油杯杯身设有最低油位标记和最高油位标记；所述缸体的中部还设有制动液出油口。本实用新型采用新型结构，保证了制动液的传动效率，设置的最低油位标记和最高油位标记避免油面过高或过低引起的功能失效，且实用性强，值得推广。 | ||
| 申请公布号 | CN203868178U | 申请公布日期 | 2014.10.08 |
| 申请号 | CN201420320561.5 | 申请日期 | 2014.06.17 |
| 申请人 | 江西江铃集团深铃汽车零部件有限公司 | 发明人 | 李洪;徐谦;陈章明;虞银财;陈柳根;邓俊平 |
| 分类号 | F16D25/12(2006.01)I;B60K23/02(2006.01)I | 主分类号 | F16D25/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种离合器主缸，包括缸体（1），所述缸体（1）通过一对螺栓横向固定在车身支板（2）上，其特征在于：所述的缸体（1）一端穿过车身支板（2）伸出主缸推杆（3），另一端向上设有油杯（4），所述的油杯（4）杯身设有最低油位标记（5）和最高油位标记（6）；所述缸体（1）的中部还设有制动液出油口（7）。 | ||
| 地址 | 330000 江西省南昌市小蓝工业园经济开发区富山二路 | ||