桥式吊车阻挡缓冲装置

摘要

本实用新型属于桥式起重机械设备技术领域，尤其是涉及一种桥式吊车阻挡缓冲装置，包括四个缓冲装置，所述的缓冲装置包括与吊车车体底部凸出部位固定连接的固定座，尾部与此固定座相连接的缓冲压缩机构，固定在此缓冲压缩机构头部的撞头，其特征在于缓冲压缩机构包括液压油缸，设在此液压油缸内的通孔柱塞，与此通孔柱塞相连接的柱塞杆，设在此柱塞杆上的压缩弹簧，设在此压缩弹簧的端头且与通孔柱塞端面相靠接的阻尼板。本实用新型增加了液压油缸，具备了液压缓冲功能，使弹簧回弹能够受到限速约束，减少吊车与阻挡器的硬性冲击，避免了吊车上的小车脱轨等恶性事故的发生。

主权项

一种桥式吊车阻挡缓冲装置，包括安装在吊车车体底部四角凸出部位的四个缓冲装置，所述的缓冲装置包括与吊车车体底部凸出部位固定连接的固定座，尾部与此固定座相连接的缓冲压缩机构，固定在此缓冲压缩机构头部的撞头，其特征在于所述的缓冲压缩机构包括液压油缸，设在此液压油缸内的通孔柱塞，与此通孔柱塞相连接的柱塞杆，设在此柱塞杆上的压缩弹簧，设在此压缩弹簧的端头且与所述的通孔柱塞端面相靠接的阻尼板，所述的柱塞杆穿过液压油缸盖体与所述的固定座固定连接，在所述的通孔柱塞端面上沿圆周均布有一组柱塞孔，所述的阻尼板的圆心与所述通孔柱塞圆心重合，且所述的阻尼板与所述的柱塞孔之间留有缝隙。