发明名称 |
钢轨谐振接地装置 |
摘要 |
一种钢轨谐振接地装置,由LC串联谐振支路构成,用于交、直流电气化铁道共用钢轨场合,连接在钢轨和接地网之间,LC串联谐振支路的谐振频率等于交流电气化铁道的工作频率。当线路上运行的是交流列车时,钢轨谐振接地装置里面的LC支路发生串联谐振,相当于短路,实现了钢轨接地,钢轨上不会出现危险电位;当线路上运行的是直流列车时,钢轨谐振接地装置里面的电容起到隔直作用,实现了钢轨对地隔离,不会产生杂散电流。本接地装置不需人工操作,为交、直流电气化铁道共用钢轨场合的供电安全提供保障。 |
申请公布号 |
CN104085318A |
申请公布日期 |
2014.10.08 |
申请号 |
CN201410283091.4 |
申请日期 |
2014.06.23 |
申请人 |
北京交通大学 |
发明人 |
吴命利;杨少兵;吴丽然;慈明洋;李腾 |
分类号 |
B60M5/00(2006.01)I;H03B5/08(2006.01)I |
主分类号 |
B60M5/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市商泰律师事务所 11255 |
代理人 |
毛燕生 |
主权项 |
一种钢轨谐振接地装置,用于交、直流电气化铁道共用钢轨场合,其特征在于:由LC串联谐振支路构成,连接在钢轨和接地网之间,LC串联谐振支路的谐振频率等于交流电气化铁道的工作频率。 |
地址 |
100044 北京市海淀区西直门外上园村3号院 |